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2008年 11月 15日

新型ルノーツィンゴGTの試乗

今日ルノー岸和田で新型ツィンゴGTの試乗をしてきました。

先日ルノー岸和田に行った時に試乗車が来たら連絡しますと
行ってくれていた、担当のpukaさんよりGTの試乗車が来たと
電話をいただいたので、早速試乗に行って来ました。
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pukaさんに助手席に乗ってもらい、説明を受けながら
お店の前のR26を貝塚方面に南下します。

走り出してまず感じたのはハンドリングがクイックで
軽く感じました。パワステはルーテシア3の電動パワステで
感じた変な感じはしませんでした。

足周りはスプリングやショックの減衰の設定でしようか、
まるでタイヤの空気圧を高めたような感じですが、
タイヤが跳ねるという感じではありません。

GTは5速ミッションですがストロークが短く、スパッ、スパッと
決まって気持ちいいです。初期の渋さが取れればもっと
気持ちよくシフト操作できそうです。
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エンジンは1200ccですがGTはターボ過給でけっこう下の回転
から効いてきます、約2000rpmぐらいから少しづつ効いている
ように私は感じました。
車がけっこう多かったのであまりスピードを出した試乗は
できませんでしたが、前が少しあいた時にスロットルを
深めに踏んでみると結構気持ちよく加速します。
町中の走りでは十分だと感じました。

スピードメーターはデジタル表示でタコメーターはステアリング
の上に別に付いています。
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シートは小ぶりですがすわり心地はまあまあです。
カングーよりは硬いかな~。
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試乗を終えてエンジンルームや内装を見てみました。
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リアシートはレバーを下げて前後に動かします。
そして上にはね上げて前に倒すとラゲッジルームが
広がります。
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リアシートを両方起こしたらこうなります。
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小さなスポイラー(?)が付いています。
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排水性のよさそうなコンチネンタルのタイヤ。
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ステップにはGTのステッカーが貼ってあります。
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来週はターボの付いていないクイックシフトの試乗車が
来る予定らしいので、また試乗に行ってみたいです。

今回の記事もmixiの使い回しです、すいません。
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by low-tomy | 2008-11-15 23:26 | 最近の試乗